Arc Air : quand la physique se met au service de la fabrication navale
Le procédé Arc Air (gougeage à l’arc avec électrode carbone et air comprimé) repose sur une combinaison simple mais redoutablement efficace :
1️⃣ Un arc électrique porté entre l’électrode carbone et la pièce chauffe localement le métal au-delà de 3 000 °C, le mettant instantanément en fusion.
2️⃣ Un jet d’air comprimé, dirigé de façon coaxiale à l’électrode, chasse le métal liquide hors de la zone.
En ajustant l’intensité (300 à 1 000 A), la pression d’air (5 à 8 bars) et l’angle d’attaque, l’opérateur contrôle la profondeur et la largeur de l’enlèvement.
Résultat : une gouge nette et régulière, parfaitement adaptée pour :
🔹 La préparation de chanfreins pour les soudures de tôles bout-à-bout
🔹 La découpe localisée de pièces massives en acier
🔹 L’élimination de soudures défectueuses ou de reprises inadaptées
🔹 Le dégagement de zones corrodées ou fissurées sur les bordés et membrures.
Les avantages opérationnels :
- Vitesse d’exécution : nettement supérieure au meulage ou à l’oxycoupage sur certaines épaisseurs
- Polyvalence matériaux : efficace sur aciers doux, inox, fonte ou aciers alliés
- Qualité de préparation : géométrie de gouge régulière, adaptée aux reprises de soudure
- Sécurité structurelle : enlèvement ciblé sans altération thermique excessive de la pièce.
Dans la construction et la réparation navales, où les structures sont massives et l’accessibilité parfois réduite, l’Arc Air permet de gagner en productivité tout en garantissant la fiabilité des opérations.
Et en plus c’est spectaculaire, un vrai feu d’artifice dans l’atelier !